膜片聯(lián)軸器在工作過程中，會受到來自傳動系統(tǒng)振動引起的激勵。當這些外界激勵與膜片聯(lián)軸器系統(tǒng)固有頻率接近時，將產(chǎn)生共振現(xiàn)象。為了避免共振產(chǎn)生，需對聯(lián)軸器進行模態(tài)分析，確定結(jié)構(gòu)的固有頻率，從而為系統(tǒng)的振動特性分析、振動故障診斷和預(yù)報以及結(jié)構(gòu)動力特性的優(yōu)化設(shè)計提供依據(jù)。一般情況下應(yīng)按機組的實際傳遞功率和實際工作轉(zhuǎn)速來確定傳遞扭矩選用膜片聯(lián)軸器，這樣選出的膜片聯(lián)軸器不僅能滿足傳扭要求，而且結(jié)構(gòu)輕巧，對機組的附加力和彎矩也小。有些用戶為了追求保險，選擇聯(lián)軸器時層層加碼，這樣選用的聯(lián)軸器往往過于笨重，使用效果不好。
在模態(tài)分析中，有效的約束和載荷是零位移約束，其他載荷可以在模態(tài)分析中指定，但在模態(tài)提取時將被忽略。考慮到聯(lián)軸器繞中心軸旋轉(zhuǎn)，所以在聯(lián)軸器有限元模型的兩端面施加全自由度約束。由于聯(lián)軸器系統(tǒng)較低的幾階固有頻率對其動態(tài)響應(yīng)的影響大，因此在研究分析中只需了解前幾階固有頻率。在仿真的過程中可以看出，聯(lián)軸器的振動主要集中在膜片上，振動形式與振幅大小主要取決膜片的彈性特性。

膜片聯(lián)軸器主要用于發(fā)動機與減速器的連接，當發(fā)動機引起的激振頻率與聯(lián)軸器的固有頻率相同時，就會造成共振現(xiàn)象的發(fā)生。聯(lián)軸器在從動機過載時仍能正常工作時，應(yīng)按驅(qū)動機功率選型；當驅(qū)動機為電動機時，如有必要應(yīng)考慮電動機的瞬時短路力矩。由于溫度場的復(fù)雜性，要準確地計算機器由冷態(tài)到熱態(tài)的熱漲值是很困難的。當然，膜片聯(lián)軸器有比較大的軸向補償能力，因此沒有必要計算得那么只要估算就行了。
估算時要考慮轉(zhuǎn)子推力軸承的位置和機殼死點的位置，確定轉(zhuǎn)子和機殼的膨脹方向以及機殼膨脹對轉(zhuǎn)子位置的影響，然后根據(jù)材料的線漲系數(shù)分別計算轉(zhuǎn)子和機殼的膨脹量，進行疊加從而求出機器熱漲造成的軸頭位置變化量。所選聯(lián)軸器應(yīng)能適應(yīng)機組連續(xù)轉(zhuǎn)速的110%機組工作轉(zhuǎn)速不同，聯(lián)軸器的選材、結(jié)構(gòu)設(shè)計、加工精度、動平衡精度等要求均不同。一般情況下，聯(lián)軸器制造廠家有不同的系列來分別滿足不同轉(zhuǎn)速范圍的需要。